大容量离心机运转久了需要进行必要的拆卸和调整，但是拆卸和调整又该如何进行， 后期又该如何组装。本文中主要讲述离心机的转鼓、离合器和底盘以及制动装置的拆卸和调整。
1、转鼓：在拆除大容量离心机的外壳、主轴防护罩、主轴螺母以及垫圈等部件时，利用转鼓底上端面的两个拆卸螺孔，并且将自制拆卸工具的底板以二螺钉压紧在转鼓的底端面上，从而逐步旋紧顶出螺杆将转鼓底从主轴中顶出，如出现锥孔锈蚀造成配合较紧的情况时则可在底面上使用木方均匀敲击再配合螺杆将转鼓卸出即可。
2、离合器：对于直径较小的离心机，离合器一般装在电动机下面。拆卸时先松掉闷盖和轴端挡圈，用拉马将离合器从电动机轴端拉出，再迫出驱动轴，即可分别对离合块和轴承进行清洗或换件。卸掉轴承座与底盘间的连接螺钉，即可将主轴承部件连同从动皮带轮一起从底盘上方吊出，用拉马出皮带轮后，拆除上、下轴承盖，便可将主轴连同轴承从轴承座中吊出，对轴承座内腔和轴承进行清洗或更换。直径在1米以上的离心机，离心离合器一般装在主轴下端，采取上述同样的方式可与主轴承部件一起从底盘上方吊出，拆除离合器闷盖和轴端挡圈，用拉马将离合器整体从主轴上拉出，然后用套筒将起步轮迫出，即可分别对离心块和轴承进行清洗或更换。
3、底盘：有起吊设备的超大容量离心机可将底盘上提，否则可用油压千斤顶支撑在底盘下底面（靠近三支耳附近），均匀加压顶高底盘便可拔出摆杆下端的摆杆销，根据不平量决定在球形垫圈与底盘吊耳之间垫圈的厚度，装入附加垫圈和摆杆销，使底盘复位。
4、制动装置：拆除超大容量的转鼓后即可看到制动环，松开制动手柄套上的连接螺钉拆下制动手柄，拔除扁头轴和制动销，便可卸下制动环，除去已磨损的刹车带，用铝铆钉铆上新刹车带即可。